Тротоарни плочи: методи за производство, подбор и монтаж

Съдържание:

Тротоарни плочи: методи за производство, подбор и монтаж
Тротоарни плочи: методи за производство, подбор и монтаж

Видео: Тротоарни плочи: методи за производство, подбор и монтаж

Отличия серверных жестких дисков от десктопных
Видео: Правила укладки тротуарной плитки. Советы специалиста // FORUMHOUSE 2023, Февруари
Anonim
  • Предимства на покритията от бетонни павета
  • Как се правят тротоарни плочи
  • Оборудване и условия за производство на бетонни плочки
  • Процес на производство на плочки
  • Полагане на тротоарни плочи
  • Как да изберем качествени тротоарни плочи
  • Технология за облицовка
  • Вторият етап на подобрение - формирането на подлежащия слой
  • Действителното полагане на плочките
  • Рязане на тротоарни плочи
  • Тротоарни плочи - цена
Производство на тротоарни плочи
Производство на тротоарни плочи

Гърците и римляните са първите, които проправят пътищата с камъни; оттогава са изминали много векове. Повече от 100 години пътищата в нашите градове са изцяло покрити с асфалтова настилка - със сигурност функционални, но толкова сиви и скучни. Улиците на съвременните градове загубиха своята индивидуалност, станаха същите - достойнство, което може да бъде оценено само от жителите на страната на изгряващото слънце, които почитат монотонността. Затова през последното десетилетие настилката отново се върна на улицата, стана по-практична и по-евтина от естествения камък - това са тротоарни плочи.

Сега някои читатели на статията се усмихват невярващо - те са сигурни, че тротоарните плочи не могат да се сравняват с асфалтовата или бетоновата настилка, защото са видели с очите си тротоари, покрити с такива плочки и платформи с напълно счупени плочки, оградени с остър чакъл. И съм напълно съгласен с тази група читатели, тъй като до определено време и аз самият бях скептичен към тротоарните плочи, наблюдавайки счупената, провиснала или подута настилка, на места, обрасли с трева и растения. Защо се случва? Не са ли подходящи тротоарни плочи като добра пътна настилка?

Работата е там, че съвсем естественото желание на градските общини, комуналните услуги, както и на юридическите и физическите лица да спестят пари за озеленяване чрез закупуване на най-евтините тротоарни плочи и наемането, меко казано, „аматьори” да го полагат, напълно отговаря на старата поговорка „скъперник плаща два пъти. " Но за да разберете как се произвеждат висококачествени тротоарни плочи, как да се определи качеството му при избора и коя технология за полагане на плочки ще бъде правилна, трябва да прочетете тази статия.

Предимства на покритията от бетонни павета

Не се смущавайте, това е едно от имената на тротоарни плочи. Този тип покритие ви позволява да разположите писти с всякаква дължина и платформи от всякакъв размер. В сравнение с традиционните асфалтови настилки, тротоарните плочи имат няколко предимства (при условие, че са добре положени):

  • образуването на локви е напълно изключено, тъй като водата излиза през прорезите между плочките;
  • през топлия сезон тротоарните плочи се загряват по-малко от асфалта; не омекотява, летливите съединения напълно липсват;
  • такова покритие не пречи на почвения обмен на въздух и вода, което има положителен ефект върху зелените площи;
  • повтарящите се нужди за полагане или ремонт на подземни съоръжения не означава пълна подмяна на пътната настилка - плочките могат да бъдат внимателно отстранени и в края на работата да бъдат върнати на първоначалното си място.

Как се правят тротоарни плочи

Има две производствени технологии: виброкомпресия и вибролитие, в първия случай се използва твърда смес, съдържаща малко количество вода по отношение на цимента, във втория към сместа се добавят пластификатори.

Производство на тротоарни плочи
Производство на тротоарни плочи

И двете технологии за производство на плочки са практически еднакви по отношение на качеството на техните продукти, резултатът е бетонова плочка с ниска порьозност. И все пак е необходимо да отдадем почит на технологията за производство на вибропреливане - пластификаторите, въведени в състава на бетонната смес, осигуряват най-доброто качество на бетонния камък.

Тротоарните плочи се произвеждат в съответствие с ГОСТ 17608-91, те трябва да са устойчиви на замръзване - да издържат на поне 200 цикъла на замразяване / размразяване, трайни - над 30 MPa, устойчиви на абразия - максимум 0,7 g / cm 2, влагоустойчиви - максимум 5%.

При производството му се използва портландцимент с марката M500DO, пясък с фракция не повече от 2 мм, трошен камък с фракция от 5 до 10 мм. За да се увеличат якостните свойства, в бетонния състав се въвежда пластификатор. За цвета на тротоарните плочи се използват пигменти, устойчиви на слънчева светлина и атмосферни влияния, най-добрите пигменти са продуктите на германската компания Bayer и чешката компания Usov и Prohese.

Оборудване и условия за производство на бетонни плочки

Такова производство не е особено мащабно: изисква затворена площ от 100 до 300 m 2, трифазно захранване, две формиращи маси, бетонобъркачка, лента за отстраняване и няколко комплекта пластмасови форми.

Процес на производство на плочки

Формите за оформяне на плочки се смазват със специални смазки, в тях се поставя подготвена бетонова смес. След това напълнените форми се поставят на вибрираща маса, за да се уплътнят. След вибрационно формоване пластмасовите (каучукови, полиуретанови) форми с плочки се подреждат и покриват с полиетиленов филм. Излагането във форми отнема един ден при температура най-малко 15 o C.

Премахване завършен формата на плочки, произведени в вибрационна маса Отстраняване предварително форми се нагрява в баня от гореща вода при 45-50 тона на С - ако не е изпълнено нагряването, животът на плочката се намалява с една трета и води до голям процент на брак.

Последният етап от производството на тротоарни плочи: паветата, извадени от матриците, се поставят върху европалети, обвързват се с опаковъчна лента и се покриват със стреч фолио (или свиващо фолио). След 7 дни през лятото или 28 дни през зимата (от момента на приготвяне на бетонния разтвор), тротоарните плочи са готови за употреба.

Полагане на тротоарни плочи

Преди да закупите необходимия брой плочки и материали за полагането му, трябва да вземете решение за модела на полагане и едва след това да изберете плочки с подходяща форма и цветове.

Полагане на тротоарни плочи
Полагане на тротоарни плочи

При избора на формата на полагане трябва да се вземе предвид една точка: ако плочката е по-малка или по-голяма от елементите на избрания модел, тогава ще трябва да се реже, което означава високи материални разходи, голям процент отпадъци и повече време за завършване на работата.

Как да изберем качествени тротоарни плочи

Въпросът е сложен - трудно е да се определи качеството на плочките без специални устройства и тестване в лаборатория. За да не направите грешни изчисления, трябва да знаете някои характеристики на външния вид на плочките:

  1. Има два начина да придадете на тротоарните плочи огледална повърхност - чрез добавяне на специални добавки към бетонния състав или чрез въвеждане на повече вода. Веднага е ясно, че добавянето на вода ще струва на производителя много по-малко от въвеждането на скъпи добавки, произведени от Запада, но водата значително намалява здравината на плочката. Можете да определите причината за зрелищността по този начин - като удряме леко две плочки, ние слушаме звука. Ако звукът е озвучен - плочката е направена с въвеждането на специални добавки, ако е глуха - се добавя още вода.
  2. Цветът на бетонните павета трябва да е богат и ярък. Ако плочката има прекалено ярък цвят, това показва засилено присъствие на багрилни пигменти и не дава якост на плочката.
  3. Цената на тротоарните плочи не може да бъде ниска, ако се произвежда на съвременно оборудване и при производството му се използват висококачествени, изпитани материали.
  4. Плочката трябва да бъде направена само в съответствие с условията на GOST 17608-91, както е видно от печата на производителя (сертификат за качество). Изборът на по-евтини тротоарни плочи, направени според техническите спецификации, не гарантира качеството и дълъг експлоатационен живот.

Преди закупуването е необходимо точно да се изчисли необходимото количество тротоарни плочи, тъй като ще бъде трудно да се купи допълнително - цветът на плочките от един и същи тип, но от различни партиди, не съвпада по тон (а в някои случаи и по размер).

Изчисляване на броя тротоарни плочи
Изчисляване на броя тротоарни плочи

Всяка партида тротоарни плочи съдържа определен процент скрап - международните стандарти позволяват до 5% скрап във всяка партида.

Купете по-голяма квадратура от необходимото - със 7-10%, напълно възможно е тя да трябва да бъде изрязана, а някои да отидат на вятъра.

Процентът на допълнителните плочки зависи от избрания метод за монтаж: за кръгла или диагонална инсталация ще са необходими повече бетонни плочки, отколкото паралелни. Ще бъде правилно да оставите 1-1,5 m 2 плочки в резерв, за да замените повредените по време на работа.

Технология за облицовка

Има три начина за полагане на тротоарни плочи, различаващи се по здравината на подлежащия слой, чийто избор зависи от предназначението на площите, покрити с плочките. Началният етап на работа с плочки е еднакъв за всички методи.

На първия (начален) етап от работата ще са необходими следните инструменти: щик и лопати, гребла, градински маркуч със спрей (съответно източник на водоснабдяване), трамбовка (ръчна или електрическа), ниво, метална линийка, геотекстилен филтър.

Необходимо е да се премахне копният слой по цялата площ, покрита с плочките - на дълбочина 100-150 мм. Дъното на получения шахтата трябва внимателно да се стабилизира и се трамбова, като го наклон за утаяване на потока - 10 mm на 1 m2 на област. Ако почвата е твърде твърда и трудна за изкопаване, трябва да напълните повърхността й с вода от градински маркуч и да изчакате един ден. Отстрани отворете канавки за страничните бордюри, набийте дъното, след това ги запълнете с 50 мм слой пясък, поставете бордюрите върху тях с циментов разтвор (цимент: пясък: вода като 1: 3: 0,5). Покрийте ямата с геотекстилна тъкан по цялата й площ.

Справка: геотекстилната тъкан е нетъкан текстил, изработен от полипропиленови влакна. Този материал е устойчив на въздействието на химични съединения с различна агресивност, не се поддава на гниене, мухъл и гъбички, предотвратява поникването на кореновите системи на растенията и смесването на подлежащите слоеве на основата (армираща функция) и осигурява дренаж. Предотвратява образуването на коловози.

Вторият етап на подобрение - формирането на подлежащия слой

Метод 1 се използва при припокриване на площи, предназначени изключително за пешеходци с плочки: напълнете ямата (върху положения геотекстил) с пясък до краищата (най-малко 30-40 мм), внимателно я изравнете с гребло. Пясъкът трябва да се излее с малко излишък - той ще се утаи по време на трамбоване. Ако дъното на изкопа дори не е достатъчно, деформациите на положението на тротоарните плочи са неизбежни - в този случай добавянето на 50 кг цимент на всеки 500 кг пясък ще помогне за решаването на проблема.

Образуване на подбаза
Образуване на подбаза

Методи 2 и следващите са предназначени за създаване на покрития за движение / паркиране на превозни средства:

  • отгоре върху настилката от геотекстил се изсипва 100-200 мм слой трошен камък (фракция 5-20 мм), залива се с вода и се трамбова. След това се изсипва слой пясък - 50 мм;
  • отгоре върху изложения слой пясък (100 mm), натъпкан, навлажнен и изравнен, се полага мрежа от армировка с клетка 50x50 mm (без сноп). Върху армиращата мрежа се полага слой пясък (30-40 мм);
  • върху натъпкания и изравнен слой трошен камък (100-200 мм, фракции 5-20 мм) се нанася готов циментов разтвор (пясък: цимент като 3: 1) със слой 20-30 мм, върху който се полага бетонен паве.

Действителното полагане на плочките

Повърхността на пясъчната възглавница се навлажнява с вода, изравнява се с метална линийка - с плавни, плъзгащи се движения. Полагането на плочките започва от сградата: плочките се забиват на място със специален гумен чук. Полагането на първия и следващите редове плочки се извършва в положение "на колене", не можете да се опирате на пясъка с крака или ръце - използвайте дъска за опора, като я премествате по изложените редици тротоарни плочи. Плочките не са подредени плътно (!) - поддържат празнина от 3-5 мм. Проверете внимателно положението на плочките, като използвате нивелир, поставен върху метална линийка. Ако има прекомерни издатини на плочката, удавете я с гумен чук, когато я спускате, добавете малко пясък под нея.

След приключване на монтажа на тротоарни плочи е необходимо цялата повърхност, образувана от нея, да се запълни обилно с пясък (фракция 0,2 mm) и след това да се пометат паветата с метла, като се забие пясъкът в пукнатините между плочките. В този случай е необходимо внимание - можете случайно да преместите изложената плочка, тя няма да се движи само след като пукнатините са напълно запълнени с пясък.

Накрая трябва да излеете цялото пространство с вода с прясно поставени плочки, като премахнете излишния пясък, след което му дадете ден за излагане, блокирайки преминаването по него.

Рязане на тротоарни плочи

В процеса на формиране на шарката и полагане на плочките рязането е неизбежно. За да изрежете бетонни плочки, използвайте електрически инструмент - ъглошлайф, по-известен като мелница. Трябва да бъде оборудван с диамантени остриета - те ще продължат по-дълго и ще осигурят по-добра дълбочина на рязане. Не забравяйте да носите щит за лице и ръкавици при рязане, а за да намалите емисиите на прах, плочките трябва да се обливат с вода.

Тротоарни плочи - цена

Цената на тротоарните плочи зависи от цвета и сложността на изпълнението. Плочка с цвят на бетон - сива, с прави, успоредни страни струва средно 300 рубли. на м 2, сложно изпълнение (богато украсен, многостранен) - средно 370 рубли. на m 2.

Наличието на оцветяващ пигмент в състава на бетона увеличава цената до 400-430 рубли. на м 2, а в някои случаи - до 1000 рубли. на m 2.

Популярни по теми